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特种集装箱

在统计集装箱数量时有的一个术语：自然箱，也称'实物箱'。自然箱是不进行换算的实物箱，即不论是40英尺集装箱，30英尺集

装箱，20英尺集装箱或10英尺集装箱均作为一个集装箱统计。

按国际标准化***（International Organization for Standardization，ISO）04技术委的规定，集装箱应具备下列条件：

　　（1）能长期的反复使用，具有足够的强度。

对集装箱检验的***涉及联合国（UN）的相关要求；国际海事***（IMO）的SOLAS公约、IMDG ；联合国海洋环境保护（MEPC）的MAPOL 公约；联合国/IMO的CSC，CCC、IPO、MSA、国际铁路联盟的UIC等。遇有灭失或损坏，其责任确属承运人应承担者，亦应视作一个理赔计算单位。其中主要的是CSC 公约、CCC公约、UIC、UN 要求、IMDG等。国际标准集装箱共有三个系列，十三种规格。在国际海上集装箱运输中采用较多的是IAA型（即40英尺）和IC型（即20英尺）两种。

从事集装箱业务的单位必须凭集装箱代理人签发的《集装箱设备交接单》办理集装箱的提箱（发箱）、交箱（还箱）、进场（港）、出场（港）等手续。开顶集装箱是用于装载玻璃板，钢制品，机械等重货，可以使用起重机从顶部装卸，开顶箱顶部可开启或无固定项面的集装箱。交接责任的划分：（1） 船方与港方交接以船边为界。（2） 港方与货方（或其代理人）、内陆（公路）承运人交接以港方检查桥为界。（3）堆场、中转站与货方（或其代理人）、内陆（公路）承运人交接以堆场、中转站道口为界。